En un momento en que la conversación sobre las ciudades concentra algunas de las grandes tensiones de nuestro tiempo : crisis climática, movilidad, vivienda, salud pública, desigualdad territorial, trabajo híbrido y uso del espacio común, Taurus publica La ciudad de los 15 minutos. Una solución para recuperar nuestro tiempo y nuestro planeta, de Carlos Moreno, con prólogo de Jan Gehl y epílogo de Martha Thorne.
El libro cuenta la historia de una idea que ha conseguido algo poco frecuente: convertir un problema urbano complejo en una formulación comprensible, deseable y políticamente operativa. La ciudad de los 15 minutos propone recuperar la proximidad: que las funciones esenciales de la vida cotidiana no dependan de desplazamientos obligados, contaminantes y agotadores. No es una ciudad cerrada ni una receta idéntica para cualquier territorio. Es un modelo adaptable de ciudad policéntrica, de usos mixtos y distancias cortas, complementado por el territorio de los 30 minutos para zonas menos densas.
Moreno no escribe desde fuera de la conversación: es el creador del concepto y quien relata cómo pasó de sus investigaciones sobre cronourbanismo, cronotopía y proximidad a las políticas públicas. París lo convirtió en eje de acción urbana bajo el mandato de Anne Hidalgo; la red C40 lo adoptó en julio de 2020, y el debate aparece en informes y recomendaciones de organismos como ONU-Habitat, el IPCC, la OMS y CGLU. A partir de ahí, La ciudad de los 15 minutos viaja por Milán, Portland, Cleveland, Buenos Aires, Susa, Melbourne, Busan, Escocia, Île-de-France y pequeños municipios que han adaptado la idea a escalas y contextos muy distintos.
No es un debate local ni una moda parisina: es una de las formas en que las ciudades están nombrando su futuro.
El resultado no es un manual técnico ni un manifiesto abstracto, sino un ensayo de intervención: explica de dónde viene la ciudad fragmentada heredada del siglo XX, por qué el modelo basado en separar funciones y depender del coche ha dejado de responder a nuestras necesidades, y cómo la proximidad puede conectar transición ecológica con mejora de la vida cotidiana. El libro funciona como genealogía, como diagnóstico y como mapa de soluciones.
Moreno parte de una premisa sencilla y de gran fuerza pública: la crisis urbana no se mide solo en tráfico, emisiones o vivienda; también se mide en tiempo perdido. La pregunta que atraviesa el libro no es cómo movernos más rápido, sino qué deberíamos tener cerca para no perder la vida desplazándonos. Esa inversión del punto de vista es lo que convierte La ciudad de los 15 minutos en una propuesta especialmente noticiable: habla de urbanismo, pero también de salud, infancia, cuidados, comercio local, energía, participación vecinal, tecnología y deseo de vivir mejor.
El prefacio de Jan Gehl sitúa el libro en una genealogía precisa: la reacción contra la ciudad diseñada para el coche, la crítica a la separación rígida de funciones y la defensa de espacios urbanos capaces de devolver la vida pública al centro. El epílogo de Martha Thorne subraya el valor del volumen como una combinación de investigación, historia urbana, ejemplos concretos y visión de futuro. Esas dos firmas amplían el alcance del libro y lo colocan en el lugar que ocupa: el de una referencia internacional para entender hacia dónde se está moviendo el debate sobre la ciudad contemporánea.
La crítica ha dicho
«¿Qué es la ciudad de los 15 minutos? Es la ciudad de la proximidad, donde puedes encontrar todo lo que necesitas a menos de 15 minutos de tu casa. Este es un requisito indispensable para la transformación ecológica de las urbes, al mismo tiempo que mejora la vida cotidiana de los parisinos».
Anne Hidalgo, alcaldesa de París
«La agenda urbana es el espacio en el que ganaremos el entusiasmo y el compromiso de la ciudadanía con la revolución del progreso verde y social. Las ciudades de 15 minutos son esa idea brillante que convierte lo complejo en simple, lo transformador en atractivo, con un hilo conductor para pensar y probar los cambios. Debemos agradecer a Carlos Moreno su ayuda para comprender e impulsar los cambios necesarios, para conquistar ciudades limpias, saludables y cercanas, a escala humana, para los vecinos».
Teresa Ribera, vicepresidenta primera de la Comisión Europea para la Transición Limpia, Justa y Competitiva
«Sus ideas transforman muchas de las ciudades del mundo en lugares más verdes, saludables y agradables para vivir».
Mark Watts, director ejecutivo de C40 Cities
«Con su nuevo libro, Carlos Moreno ofrece una importante contribución a arquitectos, urbanistas y dirigentes al proponer soluciones pragmáticas para humanizar las ciudades en todos los entornos climáticos alrededor de los cinco continentes».
Regina Gonthier, presidenta de la Unión Internacional de Arquitectos (UIA)
